Jun 25, 2017 Last Updated 8:49 AM, Jun 25, 2017
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τι γίνεται όταν οι μαμάδες κατεβαίνουν στον δρόμο διεκδικώντας τα δικαιώματά τους;
Την απάντηση δίνει στο Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ένα μέλος της ομάδας «Μαμάδες στον Δρόμο», Ήλια Ιατρού.
«Η ομάδα συγκροτήθηκε όταν συνειδητοποιήσαμε πόσο δύσκολο είναι να μετακινηθεί κανείς με παιδικό καροτσάκι. Σταδιακά η ομάδα διευρύνθηκε, συμπεριλαμβάνοντας τους μπαμπάδες αλλά και άλλα άτομα, είτε με παιδιά είτε χωρίς.
Οι Μαμάδες στον δρόμο, είμαστε απλώς μια ομάδα ανθρώπων που θεωρεί ότι η οδική ασφάλεια ξεκινά από τα πεζοδρόμια.
«Κάθε φορά που χρειάζεται να συνοδέψω τα παιδιά μου από το σπίτι στο σχολείο πρέπει να διανύσω δώδεκα οικοδομικά τετράγωνα. Μόνο σε δύο τετράγωνα μπορώ να περπατήσω σε πεζοδρόμιο.
Την υπόλοιπη διαδρομή την κάνω περπατώντας στον δρόμο βάζοντας σε κίνδυνο τη ζωή των παιδιών μου και τη δική μου. Το κακό είναι ότι έχουμε πια συνηθίσει τόσο πολύ να βαδίζουμε στον χώρο των οχημάτων, που δε συνειδητοποιούμε πόσο επικίνδυνο είναι».«Τα πεζοδρόμια είναι σχεδόν πάντα στενά, κακής κατασκευής γεμάτα εμπόδια και παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Οι πεζοί της περισσότερες φορές αναγκάζονται να περπατούν στο δρόμο»  λέει στο Πρακτορείο η κα. Ιατρού.
«Κάθε φορά που χρειάζεται να συνοδέψω τα παιδιά μου από το σπίτι στο σχολείο πρέπει να διανύσω δώδεκα οικοδομικά τετράγωνα. Μόνο σε δύο τετράγωνα μπορώ να περπατήσω σε πεζοδρόμιο.
Την υπόλοιπη διαδρομή την κάνω περπατώντας στον δρόμο βάζοντας σε κίνδυνο τη ζωή των παιδιών μου και τη δική μου. Το κακό είναι ότι έχουμε πια συνηθίσει τόσο πολύ να βαδίζουμε στον χώρο των οχημάτων, που δε συνειδητοποιούμε πόσο επικίνδυνο είναι».
Τρίτον, οι επιστολές σε διάφορους φορείς για την αντιμετώπιση προβλημάτων που έχουν να κάνουν με την πρόσβαση των πεζών.
 
Πρόσκληση στους δημάρχους Αττικής να περπατήσουν έναν δρόμο στον δήμο τους
 Οι «Μαμάδες στον δρόμο» στο τέλος της περασμένης εβδομάδας κατέθεσαν στην Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής τις απόψεις τους.
«Αυτό που είπαμε ήταν ότι θεωρούμε πως οι δημόσιοι χώροι σχεδιάζονται με πρωταρχική μέριμνα την εξυπηρέτηση των αυτοκινήτων, στα οποία παρέχεται άπλετος χώρος, εις βάρος των χώρων στους οποίους θα κινηθούν οι επιβάτες τους» επισημαίνει η κ. Ιατρού και συμπληρώνει ότι «η υψηλή παραβατικότητα και η ελλιπής οδική παιδεία των Ελλήνων οδηγεί στο να έχει η Ελλάδα έναν από τους υψηλότερους αριθμούς τροχαίων στην Ευρώπη. Κι όμως, παρά τον τραγικό φόρο σε ανθρώπινες ζωές, η πολιτεία ακόμη δεν έχει καταρτίσει ένα σχέδιο δράσης για το πρόβλημα.
Γι αυτό και τονίστηκε επιτακτικά στην συγκεκριμένη επιτροπή της Βουλής ότι πρέπει οπωσδήποτε να δοθεί λύση. Η δική μας ομάδα, πιστεύει πως οι συνθήκες που βιώνουμε σήμερα δεν είναι αποτέλεσμα απαράγραπτων φυσικών νόμων, αλλά ιστορικών συγκυριών και πολιτικών επιλογών. Συνεπώς, η αλλαγή είναι δυνατή, αρκεί να υπάρχει θέληση από τους πολίτες και την πολιτεία».Αυτή την περίοδο οργανώνουν την επόμενη δράση τους που θα γίνει στις αρχές Μαΐου, στο πλαίσιο της παγκόσμιας εβδομάδας οδικής ασφάλειας, από τις 8 μέχρι τις 14 Μαΐου.
 
Τότε ετοιμάζουν να στείλουν ανοιχτή επιστολή προς όλους τους δημάρχους του νομού Αττικής προσκαλώντας τους να περπατήσουν σε έναν δρόμο του δήμου τους από οποιοδήποτε σχολείο ή παιδική χαρά με προορισμό μια στάση λεωφορείου, «ώστε να αντιληφθούν τις δυσκολίες και τα εμπόδια που μπαίνουν στο δρόμο μας κάθε φορά που βγαίνουμε με τα παιδιά μας έξω» καταλήγει η κ. Ιατρού.
Πηγή: (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Στο Δημαρχείο της Αργυρούπολης εισέβαλλαν το πρωί της Τρίτης περί τα 15 άτομα που φέρονται να ανήκουν στον αντιεξουσιαστικό χώρο. 
 
Οπως έγινε γνωστό από τις πρώτες πληροφορίες εισέβαλαν στο Δημαρχείο διαμαρτυρόμενοι για την ιδιωτικοποίηση του Ελληνικού αλλά και για τις συνθήκες διαβίωσης των προσφύγων που έχουν βρει προσωρινή στέγη στον πρώην αερολιμένα. 
 
Περίπου μία ώρα μετά την είσοδό τους, απεχώρησαν.
 

Find Us on Facebook