Apr 24, 2018 Last Updated 7:03 PM, Apr 11, 2018
Εντός του πρώτου δεκαπενθημέρου του Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί το σταδιακό κλείσιμο των πυλών σε σταθμούς του Μετρό και του Ηλεκτρικού. Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε ο ΟΑΣΑ, ο σταθμός «Σύνταγμα» θα κλείσει την Κυριακή 4 Μαρτίου. Η πύλη των ΑμεΑ θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 15 Μαρτίου, οπότε και θα κλείσει.Το διάστημα μεταξύ 5-10 Μαρτίου και 12-14 Μαρτίου το κλείσιμο των πυλών θα διεξαχθεί σε ώρες μη αιχμής (εκτός δηλαδή 06.00 10.00 και 15.00 – 19.00).
 
-Οι σταθμοί «Ανθούπολη», «Περιστέρι», «Σεπόλια», «Ηλιούπολη», «Άλιμος», «Αργυρούπολη», «Ελληνικό», «Αγ. Μαρίνα», «Κεραμεικός», «Χολαργός», «Νομισματοκοπείο», «Αγία Παρασκευή», «Χαλάνδρι», «Ταύρος» και «Μαρούσι» θα κλείσουν στις 11 Μαρτίου (η πύλη των ΑμεΑ θα παραμείνει ανοικτή). 
 
Στις 15 Μαρτίου θα υλοποιηθεί το κλείσιμο όλων των πυλών. Στους σταθμούς «Αγιος Αντώνιος», «Άγιος Δημήτριος», «Αιγάλεω», «Ελαιώνας» και «Δ. Πλακεντίας» οι πύλες έχουν ήδη κλείσει (η πύλη των ΑμεΑ θα παραμείνει ανοιχτή). Στις 15 Μαρτίου θα υλοποιηθεί το κλείσιμο όλων των πυλών.
 
 
Τι ισχύει για τις κάρτες των ανέργων
 
Περισσότερες από 540.000 οι προσωποποιημένες κάρτες O ΟΑΣΑ γνωστοποίησε, ακόμη, ότι έχουν εκδοθεί περισσότερες από 540.000 προσωποποιημένες κάρτες ATH.ENA Card.  
 
 Παράλληλα, έχει προσωποποιηθεί και αποσταλεί το σύνολο των αιτήσεων, που έχει υποβληθεί μέσω της σχετικής εφαρμογής στην ιστοσελίδα www.athenacard.gr, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται άνεργοι και ΑμεΑ. Οι τρέχουσες νέες αιτήσεις διεκπεραιώνονται χωρίς καθυστέρηση.
 
Σε ανέργους και ΑμεΑ έχουν εκδοθεί περί τις 45.000 προσωποποιημένες κάρτες.   Το δικαίωμα της δωρεάν μετακίνησης πιστοποιείται μέσω ειδικής εφαρμογής της ΗΔΙΚΑ (www.idika.gr), από τη Δευτέρα 5 Μαρτίου. 
Ο Αύγουστος είναι παραδοσιακά ο μήνας των διακοπών, ο μήνας που η πόλη αδειάζει και όλα φαίνεται να λειτουργούν στο ρελαντί. Πολύς κόσμος εγκαταλείπει με κάθε μέσον το κλεινόν άστυ, η κυκλοφορία στους δρόμους είναι περισσότερο άνετη, χωρίς μποτιλιαρίσματα και γενικά τα πράγματα είναι λίγο πιο χαλαρά.
Κάτι τέτοιο ωστόσο, δεν ισχύει στα μέσα μεταφοράς. Όσο πιο «χαλαρά» κινούνται, τόσο μεγαλύτερο χάος δημιουργείται σε αποβάθρες, συρμούς και στάσεις λεωφορείων από πολίτες που εξακολουθούν να βρίσκονται και να εργάζονται τις μέρες αυτές στην Αθήνα.
Κάθε χρόνο τον Αύγουστο τα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς αραιώνουν, προφανώς λόγω των αδειών και των εργαζομένων σε αυτά, αλλά και λόγω του ότι η κίνηση είναι θεωρητικά μειωμένη σε σχέση με τον υπόλοιπο χρόνο. Θεωρητικά πάντα, γιατί στην πράξη υπάρχουν διαφορές.
Παραδείγματος χάριν στο μετρό, που εξυπηρετεί ταχύτατα χιλιάδες Αθηναίους καθημερινά... Μία συνηθισμένη εργάσιμη ημέρα, στις 8 το πρωί που θεωρείται ώρα αιχμής και οι περισσότεροι πολίτες ξεκινούν για τις δουλειές τους, τα δρομολόγια διεξάγονται με χρονική απόσταση περίπου 3-4 λεπτών.
Μία αντίστοιχη ημέρα του Αυγούστου η χρονική απόσταση των δρομολογίων μπορεί να φτάνει τα 8 έως και τα 12 λεπτά και μάλιστα στους σταθμούς που υπάρχει ανταπόκριση με άλλες γραμμές, όπως στο Σύνταγμα.
Στο σταθμό του Συντάγματος τις τελευταίες ημέρες τα δρομολόγια διεξάγονταν με διαφορά 9 - 10 λεπτών, που για τα δεδομένα του μετρό θεωρείται μεγάλη.
Εξαιτίας των καθυστερήσεων αυτών οι συρμοί γεμίζουν στον κάθε σταθμό και να συναντούν ασφυκτικά γεμάτες αποβάθρες από κόσμο που θέλει να επιβιβαστεί. Πολλοί είναι εκείνοι που δεν καταφέρνουν να μπουν στο συρμό, μένοντας απ' έξω περιμένοντας άλλα 10 λεπτά για τον επόμενο, που κι αυτός θα φτάσει γεμάτος, αν όχι ασφυκτικά, αλλά γεμάτος.
Μάλιστα, στους συρμούς πρώτης γενιάς (σσ. με τα ασημί βαγόνια) η κατάσταση γίνεται επιπλέον αφόρητη, καθώς δεν διαθέτουν κλιματισμό, ενώ και σε τρένα κυρίως του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου επιβάτες καταγγέλλουν ότι ο κλιματισμός πολλές φορές είναι εκτός λειτουργίας.
Ενδεικτικό της κατάστασης είναι οι διαμαρτυρίες του επιβατικού κοινού για τα αραιά δρομολόγια, ενώ δεν λείπουν και οι αψιμαχίες μεταξύ των στριμωγμένων επιβατών για ένα μικρό κομματάκι κενού μέσα στο βαγόνι.
Δεν είναι λίγοι επίσης εκείνοι που εκφράζονται μέσω των social media, αναρτώντας φωτογραφίες με τους ηλεκτρονικούς πίνακες που δείχνουν με πόση καθυστέρηση διέρχονται από τους σταθμούς τρένα και λεωφορεία.
Με νέα εξωτερική εμφάνιση κυκλοφορούν στους δρόμους της Γλυφάδας τα δημοτικά λεωφορεία.  Έχουν «ντυθεί» με αυτοκόλλητα που διαφημίζουν τον πενταψήφιο αριθμό επικοινωνίας για τους δημότες  15464, το  Fix my city καθώς και την ιστοσελίδα του δήμου.  Γι’ αυτό όσοι τα βλέπετε στους δρόμους  μην μπερδευτείτε…  Μπορείτε να επιβιβαστείτε και να πάτε στη δουλειά σας εντελώς δωρεάν!        
 
Stasi 02 2
 
Σε λειτουργία έχει τεθεί ένα μέρος από τις έξυπνες στάσεις της δημοτικής συγκοινωνίας της Γλυφάδας. Στις ειδικές κατασκευές της γραμμής 2 έχει τοποθετηθεί χάρτης με τα δρομολόγια και ψηφιακή ένδειξη με το χρόνο διέλευσης των λεωφορείων. Το δίκτυο αναμένεται να επεκταθεί σταδιακά και στις υπόλοιπες στάσεις της δημοτικής συγκοινωνίας. Αυτές που τέθηκαν σε λειτουργία
είναι εφοδιασμένες με φωτοβολταϊκά συστήματα.
 
 
   
 

Η δημοτική συγκοινωνία στο Δήμο Γλυφάδας έγινε πραγματικότητα. Ήδη τα λεωφορεία πραγματοποιούν καθημερινά δρομολόγια ( από 6.00 π.μ. έως 6.00μ.μ.) στις γειτονιές της πόλης, εξυπηρετώντας εκατοντάδες δημότες. Το μόνο πρόβλημα που αναμένεται να διευθετηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι η τοποθέτηση των στάσεων, οι οποίες θα προβάλλουν ψηφιακές πληροφορίες για το χρόνο διέλευση των λεωφορείων. Η πρώτη διαδρομή (1) ξεκινά από τον Άγιο Κωνσταντίνο (ΕΛΤΑ) και διέρχεται από την Ευρυάλη, το σταθμό του Μετρό στο Ελληνικό, την Τερψιθέα, την Αγία Τριάδα, την Αιξωνή και θα καταλήγει στην αφετηρία μέσω της Κύπρου.

Η δεύτερη διαδρομή ξεκινά από τον Άγιο Κωνσταντίνο και διέρχεται από το κέντρο της Γλυφάδας (μέσω Λαζαράκη), την Αιξωνή, την Αγία Τριάδα, την Τερψιθέα, το σταθμό του Μετρό και καταλήγει στο κέντρο της Γλυφάδας μέσω Ευρυάλης.

Παραδείγματα

-          Αν κάποιος πολίτης επιβιβαστεί στο λεωφορείο με την ένδειξη 1 από την αφετηρία θα φτάνει στο σταθμό του Μετρό σε 7 λεπτά και στην πλατεία Καραϊσκάκη (Τερψιθέα) σε 15 λεπτά.

-          Με το λεωφορείο που έχει ένδειξη 2 , ο επιβάτης από τη ΔΕΗ φτάνει στο κέντρο της πόλης σε 15 λεπτά και από το σταθμό του Μετρό στο Ελληνικό στον Άγιο Κωνσταντίνο σε 7 λεπτά.

Ο χρόνος αναμονής έχει υπολογιστεί στα 33 λεπτά.

Αναλυτικά οι στάσεις των δύο γραμμών που τις βρήκαμε σε φυλλάδιο στο χώρο υποδοχής στο Δημαρχείο:

ΓΡΑΜΜΗ 1

Άγιος Κωνσταντίνος

Ναυσικάς

Καραμανλή & Παναγούλη

Γκολφ

Περγάμου (στο ύψος του Γυμνασίου)

Βενιζέλου

Μετρό

Ηλείας

Ρεθύμνου

Τρικούπη

Ισμήνης

Βενιζέλου (Λαμίας και Μωρέως)

Βενιζέλου (Λεβ & Βαρς)

Θράκης

Θήρας & Ιθώμης

Παπανδρέου

Αρχιπελάγους

Παλιό Τέρμα

Δαρδανελλίων

Μετεώρων

Ψηλορείτη

Ήβης

Αγίου Νεκταρίου

Μικράς Ασίας & Αγίου Νεκταρίου

Λευκωσίας & Αττικής

4η Τερψιθέας

Αιγύπτου

Ταινάρου & Ίριδος

Ταινάρου & Κ. Αθανάτου

Ταινάρου & Νυμφών

Χοντροδούκα

Αγίου Παύλου

Αρβανιτάκη

Σκρέκη

Δούση

Καραχάλιου

Αριστοτέλους

Όλγας

2η Νάξου

1η Νάξου

Αγίου Λασιθίου & Αγ. Τριάδα

Ηλίου & Μαυρογένους

Αγαμέμνονος

Ηφαίστου & Αγαμέμνονος

Ποσειδώνος

Σολωμού

3η Γούναρη

2η Γούναρη

Μ. Αλεξάνδρου

Ρήγα Φεραίου

Αρτέμιδος & Ερμού

Αρτέμιδος & Οινόης

Ηούς

Ωδείο

Κύπρου& Καράγιωργα

Άγιος Κωνσταντίνος    

ΓΡΑΜΜΗ 2      

Άγιος Κωνσταντίνος

Πλατεία Κατράκη

Λαζαράκη& Δούσμανη

Λαζαράκη & Πανδώρας

Κύπρου & Λαζαράκη

ΔΑΚ- «Μάκης Λιούγκας»

Πλατεία Αγίου Νικολάου

Ρήγα Φεραίου

Καρπάθου

Πόρου

Σερρών

Ηφαίστου & Επαμεινώνδα

Ηλίου

Φούρνος

Λασιθίου & Ανθέων

2η Νάξου

3η Νάξου

Όλγας & Αρετής

Όλγας

ΔΕΗ

Παπανδρέου & Κνωσού

Κνωσού & Μυστρά

Ιθάκης & Κεφαλληνίας

Ιθάκης & Σαρδέων

Μουσών

Γεννηματά

Χοντροδούκα

Γεννηματά & Άθωνος

Κ. Αθανάτου

Γεννηματά & Σμύρνης

Σμύρνης & Δαρδανελλίων

Σμύρνης & Κριμαίας

Μ. Ασίας & Αγ. Νεκταρίου

Αγ. Νεκταρίου

Λευκωσίας & Ήβης

Πλατεία Καραϊσκάκη

Αττικής (Ευξείνου Πόντου)

Αττικής (Προποντίδος)

3η Μ. Ασίας

Μ. Ασίας & Βερελή

Γούναρη

Θήρας & Ιθώμης

Ιθώμης & Γραβιάς

Ιθώμης & Λαμίας

Σοφίας Βέμπο

Μετρό Ελληνικού

Ηλείας

Αϊδινίου

Περγάμου

Γκολφ

Παναγούλη

Ναυσικάς

Άγιος Κωνσταντίνος

Τα σημεία που είναι υπογραμμισμένα είναι οι κοινές στάσεις με τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ. Η χρήση της δημοτικής συγκοινωνίας είναι δωρεάν.

Στο φυλλάδιο υπάρχει και μήνυμα του δημάρχου Γλυφάδας Γιώργου Παπανικολάου:

«Η Γλυφάδα, αλλάζει. Προχωράμε μπροστά. Μέσα σε μια δύσκολη συγκυρία και σε πρωτόγνωρες συνθήκες, υλοποιούμε τις δεσμεύσεις μας απέναντι στους πολίτες, με συνέπεια και υπευθυνότητα. Στόχος μας είναι ν’ αναβαθμίζουμε καθημερινά την ποιότητα ζωής όλων και να κάνουμε την πόλη μας λειτουργική για τους δημότες και φιλική για τους επισκέπτες. Η Γλυφάδα μας αποκτά πλέον και δωρεάν δημοτική συγκοινωνία. Ήταν ένα όνειρο πολλών ετών που καταφέραμε , με πολλή δουλειά και προσπάθεια και μεθοδική δουλειά, να το κάνουμε πράξη. Δημότες και επισκέπτες της Γλυφάδας μπορούν πλέον να εξυπηρετούνται γρήγορα και χωρίς κόστος για τις μετακινήσεις τους στην πόλη μας. Σύντομα μάλιστα θα υπάρχει ειδική σήμανση στους δρόμους, αλλά και «έξυπνες στάσεις» με την αξιοποίηση του συστήματος της τηλεματικής. Δεν εφησυχάζουμε- στόχος μας είναι σε βάθος χρόνου να έχουμε περισσότερα λεωφορεία και περισσότερα δρομολόγια. Βάλαμε τις βάσεις και συνεχίζουμε. Ευελπιστούμε ότι θα στηρίξετε και αυτή την πρωτοβουλία μας με αγάπη και σεβασμό».

Page 1 of 2

Ροή Ειδήσεων

Most Read

Νεαροί Ρομά είχαν ρημάξει 23 σπίτια στη Γλυφάδα
Nέα ληστεία στη Γλυφάδα - Μπήκαν με καλάσνικοφ στο σπίτι πρώην συζύγου πασίγνωστου εφοπλιστή
Ανατίναξαν ΑΤΜ στη Γλυφάδα

Ανατίναξαν ΑΤΜ στη Γλυφάδα

20 Mar 2018 ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Find Us on Facebook