Oct 24, 2019 Last Updated 6:01 PM, Oct 22, 2019

Για τον τρόπο με τον οποίο θα γίνει η αλλαγή στέγης της Προνοιακής Μονάδας στη Γλυφάδα, που φιλοξενεί 52 άτομα ηλικιωμένους και ΑΜΕΑ, διαμαρτύρεται η ΠΟΕΔΗΝ και οι εργαζόμενοι της Δομής. Ο ιδιοκτήτης του κτιρίου το έχει πωλήσει εδώ και κάποιο διάστημα (περίπου δύο μήνες, σύμφωνα με τον Μιχάλη Γιαννάκο, πρόεδρο της Ομοσπονδίας), με αποτέλεσμα η μετακίνηση των ατόμων που φιλοξενούνται σε αυτό, να είναι αναγκαστική.Από την ΠΟΕΔΗΝ αναγνωρίζουν ότι η μετακίνηση των 52 αυτών ανθρώπων πρέπει να γίνει, αλλά τονίζεται πως αυτό οφείλει η Πολιτεία να το κάνει οργανωμένα και όχι με τον κόσμο να… σκορπά σε διάφορα άλλα κτίρια, που κατά τους εκπροσώπους της είναι ακατάλληλα.

«Η λίστα αναμονής για φιλοξενία είναι ένας χρόνος και θα εκτιναχθεί. Μάλιστα 35 άτομα ηλικιωμένα τα μεταφέρει στη Βούλα και τα εγκαταλειμμένα παιδιά στα Παιδιατρικά Νοσοκομεία αυξάνουν. Τραγικές ελλείψεις προσωπικού. χωρίς οργανισμούς οι προνοιακές μονάδες», αναφέρεται σε απόσπασμα της σχετικής ανακοίνωσης.Ο κ. Γιαννάκος έκανε λόγο για «ιστορική μονάδα» (αυτή στη Γλυφάδα), ενώ τόνισε πως στο ΠΙΚΠΑ Βούλας, όπου φιλοξενούνται παιδιά με ειδικές ανάγκες, θα γίνει «παγκόσμια πρωτοτυπία», καθώς θα συνυπάρχουν νεαρά άτομα με ηλικιωμένους. Επίσης, τόνισε ότι υπάρχει έτοιμη πρόταση από πλευράς Ομοσπονδίας, το Ιωσηφόγλειο Ίδρυμα, που μπορεί να στεγάσει και τα 52 άτομα.

Από την πρώτη στιγμή, η νέα φυσική ηγεσία του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη έθεσε ως προτεραιότητα της την αύξηση του προσωπικού της Άμεσης Δράσης και ειδικά της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., οι αριθμοί της οποίας είχαν πέσει σε απογοητευτικά νούμερα σε σχέση με τα πρώτα χρόνια λειτουργίας της, κάτι που επέφερε και ανάλογη αδυναμία στην αντιμετώπιση της εγκληματικότητας.

Ο στόχος που αρχικά τέθηκε ήταν να μπορέσει να αυξηθεί όσο το δυνατό πιο γρήγορα το προσωπικό με μετακινήσεις αστυνομικών από την φύλαξη υψηλών προσώπων και από άλλες υπηρεσίες, πίσω στις οργανικές τους θέσεις με απώτερο σκοπό έως τα τέλη του έτους να έχουν ενταχθεί στην Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. η πλειονότητα από τους 1.500 νεοπροσληφθέντες ειδικούς φρουρούς σε μία προσπάθεια να δυναμώσει τόσο όσο χρειάζεται. Ήδη με μία εκτιμώμενη αύξηση του προσωπικού κατά περίπου 20% ή αλλιώς κατά περίπου 500 άτομα διαφαίνεται σύμφωνα με υψηλόβαθμούς αξιωματικούς της ΕΛ.ΑΣ. και μία αντίστοιχη αύξηση στην αποτελεσματικότητα της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. κατά επίσης περίπου 20%, ειδικά μετά από μία σχετικά σύντομη περίοδο προσαρμογής του ενισχυτικού προσωπικού. Οι περιπολίες έχουν όντως αυξηθεί, ειδικά στην περιοχή του κέντρου που αντιμετώπιζε και το μεγαλύτερο πρόβλημα, οι έλεγχοι είναι πιο συχνοί, οι προσαγωγές υπόπτων πιο συχνές και κυρίως οι συλλήψεις επ’ αυτοφώρω.Δηλαδή η «αιχμή του δόρατος» της Αστυνομίας μπορεί και πάλι να ανταποκρίνεται όσο το δυνατό πιο άμεσα εκεί που πραγματικά χρειάζεται με αρκετά εμφανή αποτελέσματα ειδικά από το καλοκαίρι και μετά.

Αντίστοιχο ενδιαφέρον έχει δοθεί και για την περιοχή της Δυτικής Αττικής, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι υπόλοιπες περιοχές έχουν εξαιρεθεί, αφού σύμφωνα πάντα με επιτελείς, η προσπάθεια που έχει γίνει είναι να διανεμηθεί το προσωπικό όσο το δυνατό πιο ισορροπημένα.Ο κυρίως όγκος των περιπολιών της δίκυκλης αστυνόμευσης για λόγους επιχειρησιακούς αφορά περισσότερο τις πρωινές ώρες, τις ώρες αιχμής δηλαδή και μετακίνησης κόσμου. Τη νύχτα το βάρος πέφτει περισσότερο στα περιπολικά της Άμεσης Δράσης, χωρίς ωστόσο να εξαιρείται η Ομάδα ΔΙ.ΑΣ., απλά τις νυχτερινές ώρες το βάρος της αστυνόμευσης γέρνει μοιραία στα περιπολικά.

Χαρακτηριστικές πρόσφατες περιπτώσεις, είναι η εξάρθρωση σπείρας διαρρηκτών που είχε ρημάξει τα σπίτια σε Γλυφάδα, Βάρη και Άλιμο όπου άντρες της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. συνέλαβαν επ’ αυτοφώρω τους τρεις διαρρήκτες, την στιγμή που προσπαθούσαν να διαρρήξουν μία οικία στον Άλιμο, η επ’ αυτοφώρω σύλληψη δύο δραστών που έσπαγαν σταθμευμένα αυτοκίνητα στο κέντρο της Αθήνας και έκλεβαν ό,τι έβρισκαν στο εσωτερικό τους, με δεκάδες περιπτώσεις και άλλα παρόμοια περιστατικά, που η παράνομη δραστηριότητα κακοποιών έλαβε τέλος εξαιτίας της αύξησης των περιπολιών.

Ο συναγερμός αφορούσε φωτιά σε σπίτι στην Άνω Γλυφάδα (Τερψιθέα) στην οδό Άπω Ανατολής, όπου η γειτονιά όπως ήταν φυσικό αναστατώθηκε. Οι φλόγες εκδηλώθηκαν μέσα στην καμινάδα του κτιρίου, ωστόσο η Πυροσβεστική ειδοποιήθηκε αμέσως και έσπευσε στο σημείο με 2 οχήματα και 10 πυροσβέστες. Και ο ιδιοκτήτης όμως της κατοικίας ανέβηκε στα… κεραμίδια και άρχισε να ρίχνει νερό με λάστιχο μέσα στην καμινάδα, και με την βοήθεια των πυροσβεστών οι φλόγες έσβησαν γρήγορα προτού καν εκδηλωθεί κανονικά φωτιά.

Ήταν 7 Οκτωβρίου του 1979, όταν το αεροσκάφος της Swissair συνετρίβη προσπαθώντας να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Ελληνικού. Από τους 142 επιβάτες και τα 12 άτομα πλήρωμα, 14 έχασαν της ζωή τους και άλλοι 10 τραυματίστηκαν.Η πτήση εκτελούσε διεθνές δρομολόγιο από την Γενεύη στην Αθήνα. Κατά την ώρα της προσγείωσης, το αεροσκάφος επιβράδυνε, όμως εξετράπη από τον αεροδιάδρομο και κατέληξε στο δημόσιο δρόμο προς το γήπεδο γκολφ της Γλυφάδας. Η αριστερή πτέρυγα και η ουρά διαχωρίστηκαν και αμέσως ξέσπασε πυρκαγιά.
Αποτέλεσμα ήταν να χάσουν την ζωή του; 14 άνθρωποι, Γάλλοι, Γερμανοί και Βρετανοί πολίτες. Από τους 154 επιβαίνοντες, οι 100 περίπου ήταν γιατροί, που θα πήγαιναν σε ένα ιατρικό συνέδριο στην Κίνα.Μετά το δυστύχημα έγινε γνωστό πως το αεροσκάφος μετέφερε περίπου 450 κιλά ραδιοϊσοτόπων καθώς και μια μικρή ποσότητα πλουτωνίου. Το τελευταίο βρισκόταν στις αποσκευές ενός από τους γιατρούς. Οι Αρχές έλεγξαν επιβάτες και πλήρωμα για το αν είχαν εκτεθεί σε ακτινοβολία.Δυο ημέρες μετά τη συντριβή, οι Αρχές της Ελλάδας κατηγόρησαν τον κυβερνήτη και με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από αμέλεια. Η δίκη έγινε τέσσερα χρόνια αργότερα, όπου ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης κρίθηκαν ένοχοι για σωρεία αδικημάτων συμπεριλαμβανομένης και αυτής της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας, της πρόκλησης πολλαπλών σωματικών βλαβών και της παρακώλυσης της εναέριας κυκλοφορίας, καταδικάστηκαν δε, σε πέντε και δυόμιση έτη αντιστοίχως.
Έμειναν ελεύθεροι με εγγύηση και έναν χρόνο αργότερα το δικαστήριο αποφάσισε πως μπορούσαν να εξαγοράσουν την ποινή τους. Δεν ξαναπέταξαν ποτέ, αλλά συνέχισαν να έχουν δουλειά στην Swissair. Τα αίτια του δυστυχήματος, σύμφωνα με την Επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων, ήταν ότι οι χειριστές προσγείωσαν το αεροπλάνο με υψηλή ταχύτητα και πολύ κάτω προς τον διάδρομο και δεν κατάφεραν να αξιοποιήσουν επαρκώς το σύστημα πέδησης του αεροσκάφους καθώς και τα συστήματα αντίστροφης ώσης, με αποτέλεσμα το αεροπλάνο να μην μπορεί να σταματήσει εντός του διαδρόμου.

Συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω στον Άλιμο, από αστυνομικούς της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., τρεις Γεωργιανοί, ηλικίας 35, 38 και 58 ετών, τη στιγμή που επιχειρούσαν να διαρρήξουν οικία. Όπως προέκυψε από έρευνα της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Νοτιανατολικής Αττικής, οι δράστες είχαν συστήσει συμμορία, με σκοπό τη διάπραξη διαρρήξεων σε οικίες στα νότια προάστια.Ειδικότερα, ως προς τον τρόπο δράσης, αφού εντόπιζαν οικίες και βεβαιώνονταν για την απουσία των ενοίκων, παραβίαζαν τις μπαλκονόπορτες και τα παράθυρα με διαρρηκτικά εργαλεία που έφεραν, εισέρχονταν σε αυτές και αφαιρούσαν χρήματα και κοσμήματα. Στην κατοχή τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν διαρρηκτικά εργαλεία, το χρηματικό ποσό των 460 ευρώ και κινητά τηλέφωνα. Από τη μέχρι στιγμής έρευνα, εξιχνιάσθηκαν τέσσερις περιπτώσεις διαρρήξεων οικιών στη Γλυφάδα, στη Βάρη και στον Άλιμο.Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών, ενώ η έρευνα για την συμμετοχή τους και σε άλλες αξιόποινες πράξεις, συνεχίζεται.

Find Us on Facebook